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中财办副主任杨伟民:创造高质量发展中国奇迹

2019-05-23 18:51 来源:新华社

  中财办副主任杨伟民:创造高质量发展中国奇迹

  凡本网注明“来源:新华社/新华网”的所有作品,均为新华网股份有限公司合法拥有版权或有权使用的作品,未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。随后,中冶置业天津公司副总经理刘东先生与中冶置业天津公司营销总监胡立峰先生分别就“科技七星府”与项目营销解读等两个方面做了解读。

  今年,现代集团推出了翰林公馆高端精品住宅。桥架配置了世界最大的波浪补偿系统,能确保船舶在大风浪工况下的施工安全。

    五要抓住“根”,坚持和加强党对网信工作的全面领导。另外金地集团成立并大力投入自己的科技公司——智慧享联;为客户提供涵盖家庭、社区、物业系统化、一站式、一个APP的解决方案;并打通知名主流平台,金地客户后期可根据需求添加国际国内主流知名品牌的智能电器如电视、空调、冰箱等与平台对接,提供多品类、多品牌的可选方案。

  新时期城镇化应严格控制特大型城市的盲目扩张,探索建设城市带,同时还需要注意生态优先,要搞大保护,不搞大开发。  会议强调,要进一步提高政治站位,把天津放进京津冀协同发展大局中去把握、去谋划、去推进,充分发挥我市产业、港口、政策、环境等资源禀赋,加快“一基地三区”建设,在更好服务协同发展大局中实现自身高质量发展。

要坚持系统推进、一体化发展,着力推进产业协同、创新协同、体制机制协同、环保协同、基础设施建设协同,持续深化环境污染联防联控联治、交通一体化、“通武廊”区域合作、智慧港口等重点领域建设,努力实现五个“新突破”。

  全国近570万考生走进考场。

    除此之外,金地集团还拥有丰富的各专业通用成果,贯穿于全部产品之中,是金地产品独具竞争力的动力源,是科学筑家的品牌内核。跨界整合多项资源,并建立了贯穿全流程触点的优质服务标准,为产品赋能。

  他说,回首历史不忘来时路,是为了更好地前行。

  ”在北京市西城区陶然亭街道,龙泉社区党委书记张学燕说。  市住建委要求,在此期间,本市建设系统各单位要以高度的责任感做好2018年高、中考服务保障工作,确保各项措施落实到位。

  本届会议一共有17位顾问出席会议,有28家顾问单位提供了高质量的咨询报告。

    会上,有关区区委和区委组织部主要负责同志通过视频会议系统逐一汇报了落实全市村级组织换届选举工作座谈会部署要求的进展情况和下一步工作思路举措。

    连日来,市人大常委会副主任于世平、杨福刚、梁宝明、王小宁、李虹和秘书长贾凤山,也分别通过现场察看、座谈会、协调会等多种方式,检查推动代表建议办理工作,进一步提高办理实效。  “我们社区民警有一部分工作是执法,但是还有一大部分是要服务群众,所以我们决定把这些警用装备都放到包里,让群众更容易接受,警民关系更融洽。

  

  中财办副主任杨伟民:创造高质量发展中国奇迹

 
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人民日报头版聚焦上海“一号课题” 撬动诸多深水区改革

2017-5-5 07:32:47

来源:人民日报 作者:刘士安、李泓冰、郝洪 选稿:田雨霖

  历年在全国“堵城”排行居前、三年前一度“夺冠”的上海,却在《2016年度中国主要城市交通分析报告》中滑出前十位。对此,上海市民并不意外。在“史上最严交规”约束下,在随处“天眼”紧盯中,开车不接打手机了,后座乘客也开始自觉系上安全带。上海交通大整治一年间,全市道路交通事故数、死亡人数同比分别下降23.8%、14.7%……这座超大城市的交通行为,正变得越来越有序。

  过去年年整治难见效,为何这次却不同?记者调查发现,上海市委的“一号课题”发挥了重要作用——为坚决贯彻落实中央决策部署、充分摸清基层实际情况,党的十八大以来,上海市委每年确定一个重点调研课题,即“一号课题”,由市委主要负责同志担任课题组组长,针对涉及面广、硬骨头难啃的重大改革、重点工作,坚持问题导向,抓思路抓调研做到精准施策,抓推进抓落实确保开花结果。

  去年初被上海市委列为“一号课题”的“补短板”,就剑指城市交通秩序和区域环境综合整治这两个“老大难”问题。

  上海市委认为,短板长时间累积,又涉及复杂的利益关系调整,靠一个部门、一个区的资源力量,难以有效解决,因此“要齐心协力,主动向前一步补齐短板。要有舍我其谁的决心,善始善终,善作善成”。

  上海的交通大整治,打出了一系列组合拳。公安交警通过机制与科技创新,提升交通管理效能,交通智能化、系统化建设同步推进;交通违法与个人征信、居住证积分挂钩;30万“黄马甲”成为交通志愿者;学校、机关的3.2万多个停车位与社会共享;新修订的《上海市道路交通管理条例》今年3月正式实施……通过调动各方力量,用“绣花”般的功夫,上海不断提升城市精细化管理水平。

  区域环境综合整治针对违法用地、违法建筑、违法经营、违法排污、违法居住等“五违”,从拆违入手,撬动“城中村”环境整治、人口管理。去年,上海拆违总量超过5100万平方米,违法建筑少了,违法经营企业关了,“脏地”变身绿地,群众健身休闲多了新去处,城市也获得再发展空间。

  自2013年起,上海连续推出4个“一号课题”:加快在实践中培养选拔年轻干部;创新社会治理,加强基层建设;大力实施创新驱动发展战略,加快建设具有全球影响力的科技创新中心;补好短板——每个课题都关乎中央对上海“改革开放排头兵,创新发展先行者”的定位要求,关乎上海改革发展的大局和干部群众的期盼。抓好一个课题,牵住的是发展“牛鼻子”,撬动的是诸多深水区改革。

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人民日报头版聚焦上海“一号课题” 撬动诸多深水区改革

2019-05-23 07:32 来源:人民日报

武朝英说,在这座楼里,她还算是最年轻的,楼下住着一位98岁的老人,平时无论天气好坏,只能在家歇着,“就没奢望过能到楼下遛个弯儿”。

  历年在全国“堵城”排行居前、三年前一度“夺冠”的上海,却在《2016年度中国主要城市交通分析报告》中滑出前十位。对此,上海市民并不意外。在“史上最严交规”约束下,在随处“天眼”紧盯中,开车不接打手机了,后座乘客也开始自觉系上安全带。上海交通大整治一年间,全市道路交通事故数、死亡人数同比分别下降23.8%、14.7%……这座超大城市的交通行为,正变得越来越有序。

  过去年年整治难见效,为何这次却不同?记者调查发现,上海市委的“一号课题”发挥了重要作用——为坚决贯彻落实中央决策部署、充分摸清基层实际情况,党的十八大以来,上海市委每年确定一个重点调研课题,即“一号课题”,由市委主要负责同志担任课题组组长,针对涉及面广、硬骨头难啃的重大改革、重点工作,坚持问题导向,抓思路抓调研做到精准施策,抓推进抓落实确保开花结果。

  去年初被上海市委列为“一号课题”的“补短板”,就剑指城市交通秩序和区域环境综合整治这两个“老大难”问题。

  上海市委认为,短板长时间累积,又涉及复杂的利益关系调整,靠一个部门、一个区的资源力量,难以有效解决,因此“要齐心协力,主动向前一步补齐短板。要有舍我其谁的决心,善始善终,善作善成”。

  上海的交通大整治,打出了一系列组合拳。公安交警通过机制与科技创新,提升交通管理效能,交通智能化、系统化建设同步推进;交通违法与个人征信、居住证积分挂钩;30万“黄马甲”成为交通志愿者;学校、机关的3.2万多个停车位与社会共享;新修订的《上海市道路交通管理条例》今年3月正式实施……通过调动各方力量,用“绣花”般的功夫,上海不断提升城市精细化管理水平。

  区域环境综合整治针对违法用地、违法建筑、违法经营、违法排污、违法居住等“五违”,从拆违入手,撬动“城中村”环境整治、人口管理。去年,上海拆违总量超过5100万平方米,违法建筑少了,违法经营企业关了,“脏地”变身绿地,群众健身休闲多了新去处,城市也获得再发展空间。

  自2013年起,上海连续推出4个“一号课题”:加快在实践中培养选拔年轻干部;创新社会治理,加强基层建设;大力实施创新驱动发展战略,加快建设具有全球影响力的科技创新中心;补好短板——每个课题都关乎中央对上海“改革开放排头兵,创新发展先行者”的定位要求,关乎上海改革发展的大局和干部群众的期盼。抓好一个课题,牵住的是发展“牛鼻子”,撬动的是诸多深水区改革。

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